Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn vừa khai trương và đưa vào sử dụng cảng nước sâu Tân Cảng – Cái Mép lớn nhất trong cả nước. Đây là lần đầu tiên lịch sử ngành hàng hải Việt Nam có tuyến đi thẳng đến Hoa Kỳ, Châu Âu, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa và tạo bước tiến quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế. Sự kiện này góp phần thực hiện thắng lợi Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 của Tổng công ty TCSG – Quân chủng Hải quân - Bộ Quốc phòng. Cảng trung chuyển Tân Cảng - Cái Mép hoàn thiện với qui mô 60 ha bãi, gần 1km cầu tàu, độ sâu trước bến -15,8m với năng lực thông qua là 1,8 triệu TEUs/năm, được trang bị hiện đại theo tiêu chuẩn cảng trung chuyển quốc tế, có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng 115.000 DWT - sức chở 9.000 teus. Dự án do Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 4.353 tỷ đồng - là cảng trung chuyển hiện đại và lớn nhất Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Với vai trí nhà khai thác cảng hàng đầu, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cũng đồng thời là đơn vị khai thác cảng container lớn nhất Việt Nam (chiếm trên 48% thị phần xuất nhập khẩu container của cả nước và gần 80% thị phần khu vực phía Nam). Ngay từ năm 2006, thực hiện chiến lược phát triển mạng lưới hệ thống cảng khai thác hàng container, Tổng công ty đã đầu tư xây dựng Cảng trung chuyển nước sâu Tân Cảng – Cái Mép tại Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Thông qua hệ thống này, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong và ngoài nước có thể gửi hàng trực tiếp đến Hoa Kỳ, Châu Âu và ngược lại mà không phải qua nước thứ 3 đồng thời rút ngắn được thời gian giao nhận từ 7 – 10 ngày tạo cho hàng hoá Việt nam có sức cạnh tranh mạnh trên thị trường quốc tế. Tính từ thời điểm tháng 6/2009 (hoàn thành giai đoạn 1) cho đến nay, cảng Tân Cảng – Cái Mép đã tiếp nhận 596 lượt tàu (trong đó có 266 tàu mẹ) với tổng sản lượng thông quan 430.000 teus (tương đương 5,7 triệu tấn hàng hoá). Riêng năm 2010, sản lượng qua cảng chiếm tới 65% thị phần khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu. Ngay tại thời điểm trên cảng trung chuyển cũng hoàn thành sứ mệnh đặt nền móng cho sự ra đời tuyến vận chuyển Container từ Campuchia – Đồng bằng Sông Cửu Long đến cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên tại Việt Nam.
Chủ trương mở rộng hợp tác quốc tế trong lĩnh vực vận chuyển được Đại tá Nguyễn Đăng Nghiêm – Tổng giám đốc TCT Tân Cảng Sài Gịn cho biết: “ Đơn vị đã thực hiện liên doanh với 3 hãng tàu lớn trên thế giới l MOL (Nhật Bản) Hanjin (Hàn Quốc) và Wanhai (Đài Loan) ngay từ giai đoạn đầu theo phương thức liên doanh thuê lại chính cảng Tân Cảng – Cái Mép để đầu tư trang thiết bị và trực tiếp khai thác. Đây cũng là mô hình liên doanh giữa cảng với các hãng tàu được Thủ tướng Chính phủ lần đầu tiên cho thí điểm tại Việt Nam” . Cũng theo ông Nghiêm – Việc làm này tạo ra sự gắn kết bền vững giữa nhà khai thác cảng và nhà vận tải trong hoạt động cung ứng dịch vụ trọn gói cho khách hàng và mở ra định hướng mới trong chiến lược kết nối hệ thống cảng biển trong khu vực với việc phát triển hệ thống Logistic trên tòan quốc.
Nguồn từ DDDN
Theo thuonghieugroup.com
Cập nhật: 18/03/2011